Μετάβαση στο περιεχόμενο
EN

MAN MARINE ENGINE · Medium Duty

MAN D2862

Μια δοκιμασμένη σειρά V-κινητήρων για ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών ναυτικών εφαρμογών και διαφορετικών προφίλ λειτουργίας.

MAN D2862

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Χαρακτηριστικά

Κύλινδροι και διάταξη
12 κύλινδροι σε διάταξη V
Λίπανση κινητήρα
Κλειστό σύστημα με εξαναγκασμένη τροφοδοσία, ψύξη και φιλτράρισμα λαδιού
Τύπος ψύξης
Πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας με ψύξη θαλασσινού νερού
Τρόπος λειτουργίας
4-χρόνος πετρελαιοκινητήρας, υδρόψυκτος
Υπερπλήρωση
Υπερσυμπιεστής με intercooler αέρα υπερπλήρωσης και wastegate
Αριθμός βαλβίδων
4 βαλβίδες ανά κύλινδρο
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Ψεκασμός Common Rail με αντλία υψηλής πίεσης
Μπλοκ κινητήρα
Χύτευση υψηλής αντοχής με ενσωματωμένα κανάλια λαδιού και νερού και αντικαταστάσιμα χιτώνια κυλίνδρων
Έλεγχος κινητήρα
Ηλεκτρονικός έλεγχος ψεκασμού και ηλεκτρονική παρακολούθηση κινητήρα με διαγνωστική μονάδα
Καύσιμο
DIN EN 590
Ζητήστε πληροφορίες →

ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ MAN

Τεχνικά δεδομένα

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Προδιαγραφή LE 422 LE 425
Κυβισμός l 24.24 24.24
Ονομαστική ισχύς kW (hp) 749 (1,019) 749 (1,019)
Ονομαστικές στροφές rpm 2,100 2,100
Ροπή στις ονομαστικές στροφές Nm 3,406 3,406
Μέγιστη ροπή Nm 3,780 3,770
στις στροφές rpm 1,300–1,900 1,100–1,900
Ελάχιστη ειδική κατανάλωση καυσίμου g/kWh 207 200
Δυνατότητα ταξινόμησης
Προδιαγραφές καυσαερίων IMO Tier II, 97/68/EC IMO Tier II, EPA Tier 3, RCD 2013/53/EC, 97/68/EC

Διαστάσεις

Προδιαγραφή LE 422/425
A-Συνολικό πλάτος mm 1,153
B-Συνολικό μήκος mm 2,130
C-Συνολικό ύψος mm 1,230
D-Ύψος από το πάνω μέρος του κινητήρα έως το κέντρο του στροφάλου mm 765
E-Μήκος από το εμπρόσθιο άκρο έως το περίβλημα του σφονδύλου mm 1,630
Μέσο βάρος έτοιμου προς εγκατάσταση κινητήρα (ξηρό) kg 2,270